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齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪經氮化處理有較高的硬度和耐磨性。與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸送介質而自動達到。齒輪油泵結構簡單緊湊,使用和保養方便，不銹鋼齒輪泵可輸送食用油料、飲料等。

在使用齒輪油泵時，會出現泵體發熱，其原因如下：

1.環境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會使泵發熱。
2.齒輪油泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪泵發熱，應分別處理：

（1）齒輪油泵內有污物。解體以清除異物。
（2）軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調整修配。
（3）泵與發動機聯軸器的同軸度差。同軸度應保證在0.1mm以內。
（4）泵內零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。
（5）工作油輸出口被堵塞。清除異物。
（6）裝配有誤。齒輪油泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會轉不動。正確的方法是，邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘，最后配鉆銷孔并打入銷子。

3.油液黏度過高或過低。重新選油。
4.側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。修復或更換。排除方法亦可參照其執行。